解决方案

土木工程更新

基础设施健康检查

请将1xbet中文版的土木工程改造视为“综合基础设施医院”。我们的专家将成为您当地的医生,为您提供从调查、诊断到维修、维护和管理的一切帮助。

调查/诊断

这显示了调查和诊断的主要流程。进行调查后,我们将进行对策诊断(修复或加固/翻新)。

调查技术

我们想介绍一个我们的调查技术的示例。

结构检查内窥镜
裂缝宽度中和深度型腔调查

检查混凝土内部而不损坏结构

这是一种使用内窥镜目视观察裂缝、碳化等的微观破坏性调查技术。我们实现易于理解且可靠的调查,同时最大限度地减少对结构的损坏。

显微破坏性检查技术正在引起人们的关注,该技术使用小直径钻孔来检查混凝土内部而不损坏结构。 “结构检查内窥镜”是利用内窥镜目视观察裂纹、碳化等情况的“显微破坏性调查技术”

  • 用于结构检查的内窥镜是与佐贺大学伊藤幸宏教授共同开发的技术。
主要功能
  1. 1在调查期间抑制对结构的损坏。该方法使用用于插入结构检查内窥镜的钻孔(φ140mm)进行检查,因此对结构的损伤最小。
  2. 2有更准确的信息。由于距孔壁的焦距保持恒定,因此无论孔壁的位置或状况如何,在获取混凝土内部信息(裂缝宽度等)时都可以实现稳定的调查。
  3. 3易于处理。该检查内窥镜结构简单,现场作业性良好,不需要任何检查技能。
条形扫描仪
裂缝宽度中和深度氯离子渗透深度浮动图块

在不损坏结构的情况下创建混凝土内部的放大图像

这是一种微观破坏性调查技术,通过将特殊的“杆状图像传感器”插入孔中来扫描混凝土内部。

在通过取芯钻探进行的一般混凝土检查中,钻孔过程中可能会切割钢筋。钢筋扫描仪是一种检查技术,通过钻一个小直径检查孔并将图像传感器插入孔中以扫描混凝土内部,无需切割钢筋即可轻松创建混凝土内部的显像图像。

  • 条形扫描仪是由佐贺大学伊藤幸宏教授开发的技术。
  • 1xbet中文版有限公司和经济研究顾问有限公司就条形扫描仪建立了技术合作伙伴关系。
主要功能
  1. 1在调查期间抑制对结构的损坏。使用用于插入传感器的小直径钻孔(φ 245mm)进行检查。
  2. 2检查后易于修复。由于检查孔直径较小,因此检查后的修理很容易进行。
  3. 3可以获得大量数据。与一般的取芯勘察相比,可以获得更多的检查点,获得更多的结构内部信息。
  4. 4出色的可加工性。该测试装置体积小、操作方便,即使一个人也能进行准确的测量。
克罗克罗检查器
保护管表面损坏位置保护管表面损坏情况保护管表面损伤大小

斜拉桥电缆保护管目视检查机器人

杀戮检查器®是一款对斜拉桥电缆保护管表面进行勘察的机器人。调查方法是将无线自走式机器人附着在对角材料上,使用四个内置摄像头对对角保护管的整个表面进行拍照,并利用视频数据确认损坏位置。通过将其贴在对角保护管上并拍摄特写照片,可以检查对角保护管表面的详细状况。与传统的远距离目视检查和目视检查相比,不易遗漏损坏,有望提高测量精度。损坏程度也可以通过记录的视频数据来测量。

  • CoroCoro Checker 是1xbet中文版株式会社的注册商标。
主要功能
  1. 1实现安全调查和检查

    CoroCoro Checker 是一款自行式机器人,因此通常不需要进行高空作业。由于人类唯一完成的工作是在桥面,因此可以安全地进行调查和检查。

  2. 2四个摄像头可以对保护管的整个圆周进行检查和检查

    CoroCoro Checker 具有附着在对角材料周围的结构,并且可以使用四个内置摄像头拍摄保护管的整个圆周的照片。拍摄的图像可以实时查看,也可以保存到SD卡上。

  3. 3能够调查和检查对角线保护管的整个长度

    CoroCoro Checker 是一款无线自走式机器人,可以调查和检查对角保护管道的整个长度。

  4. 4提高检查和调查的准确性

    CoroCoro Checker可以详细观察保护管表面的状况,确认损坏的位置、形状和尺寸等,因此可以比传统方法进行更高精度的调查和检查。

规划/设计

根据调查和诊断结果,我们将选择修复的施工方法,并提出最合适的施工方法。对于加固/改造的情况,我们将进一步进行详细设计,并提出最合适的加固/改造工程。

施工方法选择

例如,我们想介绍一下现有储罐基础的防液化工作。现有储罐的液化对策根据消防法设有认证制度。每种施工方法的总结比较如下所示。

注射固化法(浸渗固化法)

将化学液体直接注入地下,增加地面的抗液化能力。凝胶状的固化化学溶液增加了对地面的附着力,防止液化。

优点
  • 即使在狭窄的空间也可以完成
  • 无振动/无噪音
  • 无需拆除或恢复管道
  • 可在使用期间施工
缺点 不适合细粒含量高的地层

地下水位降低方法

在周围地面上建造圆柱形止水墙并使用泵排水。通过降低直接位于地下的地下水位,可以防止液化。

优点 通过支持多台设备提高经济效益
缺点
  • 液化层下方需要有不渗透层
  • 排水导致地面沉降
  • 运行成本
  • 必须拆除并恢复管道

排水方式

在周围的地面上修建排水沟。它可以快速消散地震期间出现的多余孔隙水压力并防止液化。

优点 经济
缺点
  • 由于孔隙水的排出,地面出现一些沉降
  • 施工机械最大
  • 必须拆除并恢复管道

钢板桩环法

将周围的地面围成圆筒(环形)形状,并与正下方的地面融为一体。抑制地震引起的地面剪切变形并防止液化。

优点
  • 大型水箱经济实惠
  • 工程机械比较小
缺点
  • 不适合大地震
  • 必须拆除并恢复管道

施工方法介绍

我们想介绍一下我们独特的加固技术。

防止现有储罐液化的方法〜在狭窄的储罐周围可靠地注入〜

我们将使用渗透固化方法在现有储罐周围注入高渗透性化学溶液,以改善地基。

此方法的特点
  1. 1采用双管双封隔器施工方法进行施工,该施工方法使用凝胶时间长的特殊硅基水玻璃作为注入材料,并且由于从一个注入点形成直径约3-4m的大型改良体,因此非常经济。
  2. 2由于使用小型、轻量的施工机械,因此即使在管道复杂的狭窄现有罐底等情况下也可以安全可靠地进行施工。也可以从场地外周进行曲线钻孔施工。
  3. 3具有高抗液化性,可靠地抑制地震引起的储罐基础不均匀沉降。
  4. 4由于它是在低压下注入的,因此不会影响储罐或周围的地面。
施工状态
需进行防液化工作的储罐
(私营石油公司油库测试工作)
罐区使用中的化学品注入状况
现有储罐基础液化对策概念图

Polyvain法~利用再生人工排水材料的防止液化方法~

Polyvain是一种圆柱形排水材料,其安装是为了抑制地震引起的多余孔隙水压力的上升和积累,并使其迅速消散,以防止地面液化。

此方法的特点
  1. 1由于它由回收塑料材料制成,因此非常经济,有助于减少对环境的影响。
  2. 2由聚丙烯树脂制成,具有优异的强度和排水特性,非常耐用。
  3. 3使用高性能、紧凑的施工机械,可以在狭小空间和土壤限制较高的地方进行施工,这对于靠近现有建筑物的施工特别有效。
  4. 4可以低噪音和低振动地建造。
Polybane
施工状态
施工流程
Polyvaid 车道材料

西松式自升式顶升法

安装状态
小插孔

一个中央控制的小千斤顶放置在罐体外围,以安全地修复不均匀沉降并修复底板。

研究与开发

在技术研究所,我们开发与结构调查、诊断、修复和维护相关的技术。

技术研究院
东京都港区虎之门 2-2-1 住友不动产虎之门大厦 21 楼,邮编 105-0001
电话03-3502-0247
相川技术研究所
4054 神奈川县爱子郡相川町中津 243-0303
电话046-285-7101

调查/诊断

我们正在开发用于调查和诊断的技术。介绍开发示例。

通过光学应变测量进行劣化诊断
使用条形扫描仪进行裂纹诊断

修复/加固等

我们正在开发用于调查和诊断的技术。介绍开发示例。

网络守护者方法 TN
火势蔓延测试状态

开发环境

我们正在开发用于调查和诊断的技术。介绍开发示例。

振动实验设备
离心振动加载实验装置
结构加载实验设备

构造示例

我们将根据通过调查、诊断、规划和设计确定的施工方法进行施工工作。我们将介绍一些多样化的建设项目,从裂缝和盐害的修复工程到应对不断变化的社会需求的大规模更新工程。

首席木匠

PP网衬法
防止混凝土脱落的措施
抗震加固工程
施工前
抗震加固工作
施工后

港口设施

修复和阴极保护,防止盐害1
修复和阴极保护,防止盐害2
修复和阴极保护,防止盐害3

下水道

采用“3S管片施工法”的装修工程

船头

围裙/堰柱加固
“大场江头颈工程翻新施工工程”1
围裙/堰柱加固
“大场江头颈工程翻新施工工程”2
围裙/堰柱加固
“大场江头颈工程翻新施工工程”3

水坝

抬高路堤体
“鸭苏河大坝修复施工工程”
空体钻孔
“塔塞大坝设施改善主体工程”1
空体钻孔
“塔塞大坝设施改善主体工程”2

隧道

带电线路拓宽施工
“神川/白石林道高濑户隧道修复工程”
抗震加固
“藤冢海峡地震加固工作”1
抗震加固
“藤冢海峡地震加固工作”2

储罐液化措施

现有储罐液化对策施工方法

维护/管理

首先,我们了解基础设施管理者和使用者的需求,然后根据结构的特点制定中长期的“维护计划”。
我们将根据“维护管理计划”对“定期检查”中发现的缺陷进行“调查和诊断”,并制定最佳对策。通过实施最佳对策,我们的目标是维护和恢复基础设施功能并延长其使用寿命。

此外,通过将对策工作的实施细节反馈到维护管理计划中,我们可以实现在结构安全性和经济性方面合理的维护工作。通过快速、无浪费地实现一系列工作流程,我们支持提供安全可靠的基础设施服务。

联系信息

设计/施工

总公司土建设计部设计三科

东京都港区虎之门 1-17-1 105-6407
虎之门之丘商业大厦

检查/调查/基础设施管理

总公司土木工程系更新科

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